央廣網北京4月2日消息 據中國之聲《新聞縱橫》報道,今天(2日)是MH370失聯的第26天。根據此前推算,飛機的黑匣子可能會在下周二(8日)達到極限壽命,因此,留給定位設備的時間只剩下不到一周。
  1日當天共有10架飛機、9艘艦船參與搜尋。搜尋海域大約12萬平方公里。此外,澳大利亞軍方“海洋之盾”號已經離開珀斯附近的海軍基地,搭載美國提供的“黑匣子”定位、打撈工具趕赴相關海域。按照澳大利亞海事安全局估計,需要數天才能抵達。
  北京時間昨天(1日)中午12點33分,剛剛成立的澳大利亞聯合協調中心在皮爾斯空軍基地舉行了發佈會。聯合協調中心負責人、前澳大利亞空軍上將安格斯·休斯頓稱,目前還沒有搜尋到任何有價值的碎片,各國專家還在努力通過數據分析確定飛機的具體位置。
  安格斯·休斯頓:在最開始的時候,首先一定要找到碎片,尤其是海面上的漂浮碎片,有全世界的專家,他們非常專業,在做計算機模型設計,他們都在找各種各樣可能的信息、模型來分析飛機最後落在了哪裡,比如飛機的高度很高,燃油的消耗比較小,4千尺的高度飛過來的話,很可能飛機還能飛很久,因為燃油消耗量很小,當時不知道飛機所在的高度,我們也不知道當時對於速度是多少,只有關於飛機當時速度的一些信息而已。這些東西也不是一個特別準確的數字。
  安格斯·休斯頓說,預計搜尋工作還將進行相當長的時間,可能在未來兩周之內才會有一些基本信息。
  安格斯·休斯頓:如果我們沒有在海面上看到飛機的殘骸,我們將可能會跟大家進行咨詢,然後再重新考慮下一步的搜索計劃,我們經常聽到很多軍艦在二戰中沉沒,我們花了60年的時間才能找到了澳洲皇家海軍的二戰沉船,當然那個比較久了,現在我們飛機上的、船上的技術,搜索計劃更加好了,可能花不了那麼長的時間,但是不確定性依舊非常大,尤其是在起始階段,我想這一定是很花時間的。可能在未來兩周之內才有些基本信息。
  昨天(1日),馬來西亞方面並沒有召開例行記者會。不過,據報道,馬來西亞交通部昨天(1日)公開了MH370航班與塔臺的完整對話記錄。馬方表示,對話看起來沒有什麼不正常,但是馬方仍不能確認最後通話者的身份。
  馬方:這是吉隆坡塔臺和MH370飛行員之間的全部通話記錄,這是完整的版本,共有三頁,最後一次通話記錄是3月8日凌晨1點19分29秒,來自MH370的回答:晚安,馬來西亞370。我們正在對此進行仔細驗證,我們將文本交給民航專家進行檢查,看看能否找到蛛絲馬跡。
  同時,馬來西亞交通部聲明還表示,國際調查小組和馬來西亞當局仍然認為,直到MH370消失在軍用雷達之前,這架飛機的動向是機上某人蓄意行為的結果。
  中國外交部發言人洪磊在昨天(1日)的例行記者會上,介紹了中方最新的搜尋進展。洪磊表示,馬來西亞方面稱將恪守承諾,絕不放棄搜尋。
  洪磊:中國的“井岡山”艦、“昆侖山”艦、“海口”艦、“千島湖”艦和“海巡01”、“南海救115”、“東海救101”等7艘艦船在有關的海域開展積極的搜尋,新的搜尋區位於南緯28度-34度、東經92度-96度,面積收縮到7萬平方公里,7.2萬平方海裡。空軍的1架伊爾-76軍機在同一海域搜尋。此外,“海巡31”及海軍“永興島”艦繼續在南印度洋東部海域進行搜尋。昨天,外交部副部長張業遂、謝杭生分別與馬來西亞副外長哈姆扎舉行會見、會談。中方表示,希望馬方繼續加大搜尋力度,同步開展調查工作,並全力做好中國乘客家屬的工作。哈姆扎副外長表示,馬來西亞方面將始終恪守承諾,決不放棄搜尋,繼續堅定進行調查,透明的發佈信息並做好家屬的工作,馬方將同中方加強溝通與協調,全力做好事件處置工作。
  此外,截至昨天(1日)中午12點,中國海上搜救中心已經累計協調62艘過往商船在印度尼西亞及澳大利亞以西海域搜尋156621平方公里,同時協調在印度洋中部作業的20艘漁船協助搜尋,尚未發現與失聯客機有關的漂浮物。
  另據來自馬方的消息,今天(2日),馬來西亞方面將在吉隆坡為乘客家屬舉行閉門說明會。而根據此前的消息,馬來西亞總理納吉布今天(2日)將訪問澳大利亞珀斯的搜尋基地。
  有關失聯客機的最新搜救進展,中國之聲也將持續關註。  (原標題:馬航失聯進入第26天 黑匣子6天后將達到壽命極限)
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